Stellantis考虑与小米集团、小鹏汽车交易 以重振欧洲业务

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(小经说汽车)

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进一步分析发现,位于奥地利格拉茨的麦格纳整车工厂生产车间里,中欧工程团队正围绕生产节拍、工艺验证和质量检测进行密集调试,为3月中旬广汽埃安UT整车下线做最后准备。这是继埃安V之后,在该工厂实现本地化生产的第二款广汽车型。

与此同时,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

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关于作者

徐丽,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。

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