比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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问:当前王洪潮曾套现超5000万面临的主要挑战是什么? 答:换电和超快充其实不矛盾,他们解决了不同场景的问题,各有各的优势。

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问:普通人应该如何看待王洪潮曾套现超5000万的变化? 答:市面上很多增程车考虑到成本,往往会采用 400V 平台,或者在同一个车系里划分低配 400V、高配 800V。而 G6 超级增程版全系标配了 800V 加上 5C 的高压快充。

问:王洪潮曾套现超5000万对行业格局会产生怎样的影响? 答:若按此模式发展,蔚来换电模式虽然短期内可以拉动销量,但其庞大的资产摊销成本也会放大成本,对改善经营质量不一定是正向的,这也是一招险棋。但其后管理层通过一系列操作,推出蔚能公司(蔚来联营的电池资产管理公司),甩掉了上述潜在包袱:

林伯强:文件里点到了几个核心问题,比如大电网和地方电网之间的融合。但更深层的,是省和省之间的壁垒。资源禀赋不同,经济水平不同,每个省对电力的诉求不一样——产煤大省想把自己的电卖更好的价格;工业大省想买到便宜的电;还有的省怕外省电进来冲击本地税收和就业。

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关于作者

刘洋,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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